Un petit challenge reçu par Eric F4INR le jour de la galette des rois 2024…
Effectivement Eric me dit ” Il est tombé et il ne donne des signes de vie que lorsque la façade est un peu contrainte…Si tu arrives à le réparer tu le donneras à Lola si elle réussit son examen de licence Radioamateur…”
OK … Je quitte Aunay-sur-Odon avec le carton sous le bras et arrivé à la maison, je le remise.
La curiosité me pousse à ouvrir le TRX déjà entrouvert.
Alors même constat qu’Eric si je tord un peu le circuit de la façade il y a un peu de vie.
Après analyse du PCB, je vois que le circuit est fendu et donc les pistes qui passent par cet endroit sont coupées. Six d’un côté du trou de passage de l’encoder et deux coupures de l’autre côté.
Je recompose les pistes les plus épaisses et relie les plus fines d’un point de soudure à un autre point de soudure.
Essai OK le TRX s’allume.
Test de tous les boutons et changement de fréquences …
Rotation du vernier VFO ==> Rien pas changement de fréquence 🙁
Type d’encoder COPAL RMS20-250-201-1K
Impossible de trouver cette pièce sur le web… avec la référence 1K au bout signifiant axe 6 mm rond
Démontage et analyse de l’encoder. C’est un encoder de type magnétique deux canaux. Capteur à effet hall 4 broches suivi d’un lm393 qui transforme les sinusoïdales en signaux carrés.
L’oscilloscope m’indique qu’un des deux canaux du capteur ne donne pas de sinusoïdale. Référence du capteur M77i ou M771. Et là encore rien sur le web.
Je commande des E49 capteur simple 3 broches… Après réception test avec deux capteurs et déception. En effet les pôles des quatre aimants de la roue ne sont pas dans le bon sens. Je réalise le pcb taille mini pour qu’il rentre en lieu et place du M77. et je pose un aimant orienté selon le pôle attendu et la fréquence s’est mise à descendre ou monter.
Il fallait maintenant tout intégrer et coller deux aimants sur la roue.
Travail d’orfèvrerie … et intégration terminée.
Remontage et essais concluants VFO ok
Reste encore la prise du micro côté TRX. Elle ne tient plus dans le logement. Prise de type RJ45 “fatiguée” à force de débranchement rebranchement.
Heureusement que ce n’est pas une prise moulée au niveau du capuchon.
Prise neuve et le poste repart vers de nouvelles aventures…